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从一直专注于生产小车的铃木汽车来看，其利润率惊人。事实上，在全球来看，它比宝马赚的还多。《德国商报全球版》在社交媒体上发文称：“安永最新的第二季度（2018年）企业调查结果显示，德国汽车制造商宝马已经不再是全球最具盈利能力的汽车制造企业。目前，铃木公司以11.8%的利润率超越了宝马集团11.4%的利润率。”这结果显然很出人意料。

不管是国际化还是新能源战略，滴滴在今年开始加速了版图布局与业务深化。这一过程中，核心网约车业务虽遭到了众多“后来者”的挑战，但滴滴围绕整个出行服务所做的业务试水未曾停止，或许加速IPO不再是传言。编辑：于建平 主编：赵云责任编辑：关海丰中国基金报记者 刘明

协会表示，《评价办法》旨在引导证券公司珍视声誉，坚持“质”与“量”两手抓，严格遵守《公司债券发行与交易管理办法》及相关规范性文件和自律规则，履行中介机构应尽责任，提升公司债券承销与受托管理业务质量，切实防范公司债券业务风险。责任编辑：陶然会上，北京汽车集团有限公司、广汽新能源汽车有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、威马汽车科技集团有限公司等四家主机厂商介绍了各自的车电服务包产品，并推出了电量固定、价格惠民的车电服务包。

备受关注的富士康A股上市，迎来了最后发行阶段。刚刚，富士康披露招股意向书、发行安排及初步询价公告，拟发行19.7亿股募投项目金额273亿元并没有变化，此前市场募资可能缩水。富士康本次发行价预计为13.83元左右，同时为减少市场冲击，这次发行非常罕见地启动了战略配售，战略配售股锁定期至少12个月；在战略配售之外的网下配售的股份也有70%要锁定12个月，这也是许久未有的情形。

根据招股书，富士康最近三年，2017年、2016年、2015年的营业收入分别为3545.44亿元、2727.13亿元、2727.99亿元，归属于母公司股东净利润分别为158.67亿元、143.66亿元、143.5亿元。体量很大，不过增速并不高。

巩固江湖地位腾讯音乐作为腾讯在音乐领域的重要布局，近年来发展迅速，已经是国内最大的在线音乐平台。2003年腾讯公司成立QQ音乐，2016年QQ音乐和中国音乐集团（海洋音乐）合并为腾讯音乐娱乐集团。比达咨询（BDR）数据中心监测数据显示，2017年主流音乐平台下载量市场份额中，QQ音乐以65.2%的绝对优势排名第一，网易云音乐以15.4%排第二，阿里音乐以9.2%排第三。