樱花族论坛

获控股股东不少于25亿元增持承诺根据公告，邮政集团计划自2019年12月10日起12个月内择机增持邮储银行A股股份，增持金额不少于25亿元。值得注意的是，公告中“不少于”的表述，也给市场留下了想象空间。分析人士表示，这一举措体现了邮政集团对邮储银行未来发展前景的坚定信心，对邮储银行价值的充分认可以及对国内资本市场长期投资价值的持续看好，有利于提升投资者信心，维护市场稳定，体现了邮政集团作为“国家队”的担当以及对中小投资者的呵护。

国庆假期后，玻璃现货价格稳中有升，受华北地区部分生产线停产预期影响，玻璃生产企业报价不断上涨，市场信心整体增强。当前玻璃现货价格坚挺，主要是因为低库存、去产能、现货提涨。一方面，受生产线关停影响，今年前三季度玻璃总产量略低于去年同期；另一方面，玻璃库存低位，华北地区厂库库存处于近五年来的最低水平。此外，玻璃产业下游深加工企业订单增加，下游市场需求良好。分析人士认为，未来影响市场走势的关键在于供给端的变化。

中原银行行长万炯在前述论坛上表示：金融科技对于银行来说，已经不是选择题，而是必选题。传统的银行运营模式客户体验不佳；风控管理能力较弱，基本上是“经验式风控”，存在人为风险；业务成本高企，运营效率较低；业务流程繁琐，层层审批，反应不够敏锐；客户精度识别能力不足，自然获客的精准度也不够。这些都是目前银行需要改进的地方，而这种改进必须依靠科技的力量进行全面的改革，而不是原来模式上的小修小补。金控科技不仅可以助力银行的转型，更可以促进普惠金融的发展，技术跟上了，小微贷款难题也就迎刃而解。

从下游用车成本来看，马建彩表示，按照月跑2000公里、每一百公里耗油8升的车型估算，调价后私家车主每月将增加6.4元左右的用油成本。物流运输方面来看，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将增加160元左右。因此次油价上调幅度较弱，下游用油成本仅小幅上涨。

同时，加大金融保险支持，总结推广抵押贷款试点经验。督促地方细化落实种猪场、规模猪场流动资金和建设资金临时贷款贴息政策，及时兑付贴息资金。扩大能繁母猪和育肥猪保险覆盖面，配合银保监部门进一步落实生猪政策性保险，降低养殖风险。新京报记者黄哲程责任编辑：张义凌

我自己认识的校内其他食品相关课题组的博士们，就分别有偏调查测试的感官评定（sensory evaluation）方向，偏功能性食品的食品化学（food chemistry）方向，偏建模的风险评估（risk assessment）方向、偏人群调查和心理学的风险沟通（risk communication）方向，偏化学的食品安全（food safety）方向，以及我所研究的偏微生物的食品安全（food safety）方向，而这些博士所属的课题组又分别归属于农学院、生物工程学院、公共健康学院……